Abbiamo elencato le domande più frequenti sui nostri prodotti Bichamp..
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Quanto tempo posso conservare una lama della sega a nastro? +
I fattori chiave per mantenere la condizione della lama includono:
a. Ambiente: Conserva la lama in un luogo fresco e asciutto per prevenire ruggine e corrosione. Evita aree con alta umidità o temperature estreme.
b. Imballaggio: Tieni la lama nel suo imballaggio originale o avvolgila in un materiale protettivo come carta antiruggine.
c. Posizione: Conserva la lama piatta o su un apposito supporto per prevenire piegamenti o deformazioni. Evita di posizionare oggetti pesanti sopra di essa.
d. Controlla regolarmente: Ispeziona periodicamente la lama per segni di ruggine o danni.
Se segui queste linee guida, una lama della sega a nastro può rimanere in buone condizioni per diversi anni. Tuttavia, è sempre una buona idea ispezionarla per eventuali problemi prima di utilizzarla, specialmente se è stata conservata per un lungo periodo.
Quali fattori influenzano la durata della lama della sega a nastro? +
1.Tipo di Materiale
Materiali diversi richiedono tipi e configurazioni di lame specifiche. Ad esempio, le lame bimetalliche sono adatte per una varietà di metalli, mentre le lame in carburo o con punte di diamante sono più adatte per materiali molto duri.
2.Velocità di Taglio e Velocità di Avanzamento
Regola la velocità e la velocità di avanzamento in base al materiale da tagliare. Una velocità o un tasso di avanzamento troppo elevato può causare un'usura eccessiva e ridurre la durata della lama, mentre un tasso troppo basso può portare a un taglio inefficiente.
3. Tensione della Lama
Una corretta tensione della lama è fondamentale per ottenere tagli precisi e prevenire la rottura della lama. Controlla e regola la tensione seguendo le raccomandazioni del produttore.
4. Utilizzo del Fluido di Raffreddamento
Utilizza il fluido di raffreddamento appropriato per ridurre il calore e l'attrito durante il taglio, il che aiuta ad estendere la durata della lama e migliorare la qualità del taglio. Assicurati che il fluido di raffreddamento sia adatto per il materiale e il tipo di lama.
5. Denti della Lama e Dimensione della Cavità
Scegli una lama con il passo dei denti e la dimensione della cavità appropriati per il materiale da tagliare. Questo aiuta nella rimozione efficiente dei trucioli e previene l'intasamento.
6. Angoli di Taglio
Allinea correttamente la lama e il materiale per mantenere tagli diritti e ridurre l'usura non necessaria.
7. Pulizia e Manutenzione della Lama
Pulisci regolarmente la lama per rimuovere detriti e accumuli di resina. Ispeziona la lama per segni di usura, danni o denti smussati e sostituiscila o affilala secondo necessità.
8. Supporto del Pezzo da Lavoro
Assicurati che il pezzo da lavorare sia correttamente supportato per evitare vibrazioni e movimenti durante il taglio, che possono influire sulle prestazioni e sull'accuratezza della lama.
9. Precauzioni di Sicurezza
Segui le linee guida di sicurezza, comprese l'adozione di adeguati dispositivi di protezione individuale (DPI) e l'assicurarsi che la macchina sia correttamente manutenuta e configurata.
Gestendo con attenzione questi fattori, puoi massimizzare le prestazioni e la longevità della tua lama per sega a nastro in metallo.
Cos'è INTECH? +
TECNOLOGIA INC-TECH
INC-TECH: Tecnologia INCredibile con profilo di retro INCurve.
Il profilo del retro progettato appositamente costringe le seghe a nastro a deviare durante il funzionamento, migliorando enormemente la penetrazione della punta.
Il trattamento brevettato del retro assicura una finitura superficiale eccellente del bordo posteriore.
Caratteristiche di INC-TECH
a. Accetta requisiti di personalizzazione elevata: in base alla dimensione della macchina da sega e alla dimensione del materiale del pezzo da tagliare.
b. Requisiti generali di velocità di corsa e velocità di alimentazione.
c. L'efficienza può essere aumentata dal 30-50% e la durata può aumentare del 50% senza modificare i parametri della macchina.
d. Più adatto per materiali solidi.
e. Fornisce assistenza gratuita per l'uso del prodotto.
Cos'è il rivestimento? +
SHD TECHNOLOGY - RIVESTIMENTO
SHD: rivestimento duro come uno scudo (SHD) per proteggere la punta della sega.
Lo sviluppo della tecnologia di lavorazione avanzata (macchinazione ad alta velocità e ad alta efficienza) e l'ampia applicazione dei materiali difficili da tagliare (come acciai temprati o materiali da aviazione a base di nichel e titanio) hanno portato a rapidi guasti per usura sia delle seghe a nastro bi-metallo che di quelle in carburo. L'uso di utensili avanzati rivestiti preparati tramite deposizione fisica da vapore (PVD) si è dimostrato fondamentale per realizzare i benefici della lavorazione ad alte prestazioni.
Di fronte alle varie condizioni di lavorazione dei diversi materiali trattati, la Bichamp SHD TECHNOLOGY può fornire soluzioni di rivestimento avanzate in base alle esigenze dei clienti. Proprio come lo scudo può proteggere il campione, quando i clienti scelgono le seghe a nastro Bichamp con SHD TECHNOLOGY, possono beneficiare della combinazione di seghe a nastro di alta qualità e del rivestimento duro PVD ad alte prestazioni.
a. Alta precisione di fabbricazione della sega a nastro
b. Aumento della durezza superficiale del dente di taglio
c. Superiore adesione tra il rivestimento e la sega a nastro
d. Alta tenacità per le condizioni di taglio interrotto della sega a nastro
e. Coefficiente di attrito ridotto e calore di taglio
f. Formazione limitata di bordo accumulato
g. Possibilità di taglio a secco
h. Straordinaria qualità superficiale della sezione trasversale
i. Grandi miglioramenti nella produttività
j. Grandi riduzioni nei costi di organizzazione della produzione
La serie di seghe a nastro rivestite SHD Bichamp comprende sia lame bi-metallo che in carburo, i parametri di taglio variano in base alle applicazioni. Se stai cercando una soluzione per la lavorazione di materiali difficili da tagliare o per contenere i costi, contatta i nostri rappresentanti di vendita o il supporto tecnico per assistenza.
Come fare il rodaggio? +
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PRIMA DEL RODAGGIO | DOPO UN RODAGGIO CORRETTO | DOPO UN RODAGGIO IMPROPRI |
Le punte dei denti sono molto affilate e talvolta presentano piccoli bordi frastagliati derivanti dalla produzione. | Un adeguato rodaggio conferisce alla lama una buona punta di dente con un bordo di taglio leggermente arrotondato, che aiuta a prolungare la durata della lama. | Un rodaggio improprio causa dannosi scheggiamenti sulle punte dei denti, riducendo notevolmente la durata della lama. |
Per le lame a nastro bi-metalliche
√ Utilizzare la velocità di taglio consigliata per il materiale da tagliare.
√ Ridurre la velocità di avanzamento del 30-40%.
√ Far funzionare la lama per 30-60 minuti e aumentare leggermente la velocità di avanzamento con ogni taglio.
√ Impostare la velocità di taglio e la velocità di avanzamento come da normale procedura.
Per le lame a nastro in carburo
√ Per il primo taglio, impostare i parametri di avanzamento e velocità di taglio come per una bi-metallica.
√ Per il secondo taglio, aumentare la velocità di taglio, evitando vibrazioni.
√ Successivamente, aumentare la velocità di avanzamento per allinearla con la velocità della lama, evitando vibrazioni.
√ Ripetere il secondo taglio finché non si raggiungono i valori normali di parametro per una lama in carburo.
GRAFICO VELOCITÀ
Per le lame a nastro bi-metalliche
Tipo di acciaio | Dimensioniφ （mm） | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 700 | 1000 |
Acciaio al carbonio/ Acciaio a basso legante | Velocità della lama （m/min） | 50-85 | 50-75 | 45-65 | 40-50 | 35-45 | 30-40 | 25-35 |
Efficienza （cm²/min） | 45-70 | 50-80 | 45-65 | 35-50 | 35-45 | 25-35 | 20-30 | |
Acciaio legato al cromo/ Acciaio Cr-Mo/ Acciaio legato al nichel-cromo-molibdeno | Velocità della lama （m/min） | 50-65 | 50-60 | 45-55 | 40-50 | 35-45 | 30-40 | 20-30 |
Efficienza （cm²/min） | 30-50 | 40-48 | 35-42 | 30-40 | 28-36 | 22-32 | 16-25 | |
Acciaio per stampi/ Acciaio da lavoro caldo/ Acciaio da lavoro a freddo/ Acciaio per utensili | Velocità della lama （m/min） | 24-40 | 24-40 | 22-40 | 20-35 | 20-35 | 18-30 | 16-25 |
Efficienza （cm²/min） | 8-20 | 16-30 | 14-30 | 12-28 | 12-28 | 10-25 | 8-18 | |
Acciaio inox | Velocità della lama （m/min） | 40-50 | 35-45 | 35-40 | 28-35 | 25-32 | 20-28 | 18-25 |
Efficienza （cm²/min） | 20-30 | 28-35 | 26-32 | 20-30 | 18-25 | 15-22 | 10-18 |
· Il grafico è valido solo per materiali con durezza di 20HRc o 225HB. Quando la durezza è circa 30HRc o 283HB, ridurre la velocità al 70% di quella raccomandata nel grafico. Quando la durezza è circa 35HRc o 330HB, ridurre la velocità al 60% di quella raccomandata nel grafico. Non è consigliabile utilizzare la lama bi-metallo per materiali con durezza superiore a 40HRc.
· In realtà, i parametri di segatura a nastro sono fortemente influenzati da fattori esterni come le condizioni della macchina, i materiali, il fluido, ecc. Pertanto, la tua esperienza è molto importante.
Per la lama a nastro in carburo
Tipo di acciaio | Dimensioniφ （mm） | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 700 | 1000 |
Legno duro | Velocità della lama （m/min） | 1200-1500 | 1200-1500 | 1200-1500 | 1200-1500 | 1200-1500 | ||
Efficienza （cm²/min） | 6500-7200 | 1800-2000 | 1800-2000 | 1500-1600 | 1500-1600 | |||
Lega di alluminio | Velocità della lama （m/min） | 1200-1500 | 1500-2000 | 1500-2000 | 2000-2500 | 2000-2500 | 2000-2500 | 2000-2500 |
Efficiency （cm²/min） | 1000-1200 | 1000-1200 | 1000-1200 | 1400-1800 | 1400-1800 | 1400-1800 | 1400-1800 | |
Acciaio inox | Velocità della lama （m/min） | 25-30 | 25-30 | 25-30 | 25-30 | 25-30 | 25-30 | |
Efficienza （cm²/min） | 5.0-6.0 | 5.0-6.0 | 5.0-6.0 | 4.5-5.5 | 4.5-5.5 | 4.5-5.5 | ||
Acciaio cementato | Velocità della lama （m/min） | 40-50 | 40-50 | 35-45 | 35-45 | 35-45 | ||
Efficienza （cm²/min） | 10-15 | 10-15 | 10-15 | 10-15 | 10-15 | |||
Lega di titanio | Velocità della lama （m/min） | 30~45 | 30~45 | 30~40 | 30~40 | 25~35 | 25~30 | 20~25 |
Efficienza （cm²/min） | 14-18 | 14-18 | 14-18 | 12-16 | 12-16 | 10-14 | 10-14 | |
Superlega | Velocità della lama （m/min） | 25-30 | 25-30 | 20-25 | 20-25 | 20-25 | 20-25 | |
Efficienza （cm²/min） | 3.5-8 | 3.5-8 | 3.5-7 | 3.5-7 | 3.5-6 | 3.5-6 |
Come risolvere il problema della "Scheggiatura o rottura dei denti"? +
Causes: | Solutions: |
1.Scelta errata dei parametri di taglio 2.Fissaggio improprio del pezzo da lavorare 3.Scelta errata del profilo o del passo del dente 4.Taglio nel solco originale dopo il cambio della lama 5.Sistema idraulico instabile 6.Spazzola inefficace 7.Pezzo da lavorare non purificato | 1.Regolare i parametri di taglio 2.Regolare il serraggio 3.Provare un altro profilo del dente o passo 4.Tagliare in un nuovo solco dopo il cambio della lama 5.Controllare il sistema idraulico (livello dell'olio, tenuta, ecc.) 6.Regolare la spazzola per renderla funzionale 7.Cambiare il pezzo da lavorare |
Come risolvere il problema della "Fessura dal canale"? +
Cause: | Soluzioni: |
1.Tensione troppo alta 2.Guida laterale troppo stretta 3.Denti eccessivamente usurati 4.Ruota troppo usurata 5.Non allineamento delle due ruote | 1.Ridurre la tensione 2.Allentare la guida laterale 3.Cambiare la lama 4.Rivestire la superficie della ruota o cambiare la ruota 5.Regolare le due ruote per allinearle |
Come risolvere il problema della "Fessura dal centro del corpo"? +
Cause: | Soluzioni: |
1.La ruota pre-guida preme in modo anomalo sul corpo della lama a nastro 2.Il blocco guida laterale è usurato in modo anomalo 3.Il truciolo entra nello spazio tra il blocco guida laterale e la lama a nastro | 1.Ridurre la tensione 2.Allentare la guida laterale 3.Cambiare la lama 4.Rivestire la superficie della ruota o cambiare la ruota 5.Regolare le due ruote per allinearle |
Come risolvere il problema della "Frattura precoce del corpo della lama"? +
Cause: | Soluzioni: |
1.Il blocco superiore di posizione (ruota) con grave usura. 2.La rottura del bordo posteriore causata dai blocchi guida di supporto usurati. 3.La tensione della lama a nastro era troppo alta. 4.La velocità di avanzamento e la pressione di avanzamento erano troppo elevate. 5.La distanza tra i due bracci guida era troppo lunga. | 1.Sostituire il nuovo blocco di posizione superiore (cuscinetto). 2.Sostituire i nuovi blocchi guida di supporto. 3.Ridurre la tensione della lama a nastro. 4.Ridurre la velocità di avanzamento e la pressione di avanzamento. 5.Regolare la distanza tra i due bracci guida. 6.Regolare la posizione delle ruote. |
Come risolvere il problema del "Usura anomala del dente"? +
Cause: | Soluzioni: |
1.La distanza tra le viti della barra di arresto era irragionevole. 2.La velocità di avanzamento (feed rate) era troppo alta. 3.La velocità di avanzamento instabile causata dalla rottura della valvola di controllo dell'alimentazione idraulica. 4.Le sostanze impure di ossido duro sulla superficie del pezzo da lavorare. 5.La lama a nastro era installata nella direzione sbagliata. | 1.Riadattare la distanza tra le viti della barra di arresto. 2.Scegliere la giusta velocità di avanzamento prima del taglio. 3.Verificare la tenuta della valvola di controllo dell'alimentazione idraulica prima del taglio. 4.Rimuovere le sostanze impure di ossido duro sulla superficie del pezzo da lavorare. 5.Installare la lama a nastro nella direzione giusta. |
Come risolvere il problema del "Fuori squadro"? +
Cause: | Soluzioni: |
1.Il processo di rodaggio della nuova lama a nastro è stato trascurato o i parametri erano inappropriati. 2.La velocità di avanzamento (feed rate) era troppo alta. 3.I blocchi guida laterali erano usurati. 4.La lama a nastro non era fissata correttamente dai blocchi guida. 5.I dadi di blocco delle braccia guida erano allentati. 6.La forza di tensione della lama a nastro era bassa. | 1.Eseguire il rodaggio della lama a nastro con i parametri appropriati. 2.Scegliere la giusta velocità di avanzamento. 3.Verificare i blocchi guida prima del taglio. 4.La lama a nastro è fissata correttamente dai blocchi guida. 5.I dadi di blocco delle braccia guida sono serrati. 6.Regolare la forza di tensione al valore richiesto. 7.Le braccia guida sono abbastanza vicine al pezzo senza ostacolare il processo di taglio. |
Come risolvere il problema del "Bloccaggio della lama"? +
Cause: | Soluzioni: |
1.Bassa forza di trazione 2.Cinghia di trasmissione usurata che causa allentamento 3.Velocità della sega a nastro troppo bassa e velocità di avanzamento troppo alta 4.Ruote della sega usurate che causano un disallineamento con la sega a nastro 5.Stress eccessivo del materiale | 1.Aumentare la tensione della sega a nastro 2.Aumentare la tensione della cinghia di trasmissione 3.Aumentare adeguatamente la velocità della sega a nastro e ridurre la velocità di avanzamento 4.Sostituire le ruote della sega o modificare la lunghezza effettiva della lama della sega 5.Impostare un blocco obliquo azionato all'incisione |
Come risolvere il problema del "Non riuscire a tagliare nel pezzo di lavoro"? +
Cause: | Soluzioni: |
1.Banda installata nella direzione errata 2.Sistema di alimentazione idraulica anomalo 3.Rottura anomala precoce dovuta a un break-in improprio 4.Scelta impropria del tipo di sega 5.Velocità di alimentazione impropria | 1.Installare la banda nella direzione corretta 2.Verificare lo stato della valvola di controllo della velocità e della valvola di pressione di alimentazione 3.Eseguire un corretto break-in 4.Sostituire la sega con il tipo adatto 5.Ridurre la velocità di alimentazione |
Come risolvere il problema del "Ondulazione grossolana"? +
Cause: | Soluzioni: |
1.Blocco guida allentato 2.Forza di trazione bassa utilizzata 3.Vibrazioni di taglio anomale | 1.Blocco guida stretto 2.Verificare il livello dell'olio idraulico, aumentare la tensione della banda 3.Ridurre la velocità della sega a nastro |
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